FedEx planea implementar más rutas aéreas en México
El fin de semana pasado fue bueno para FedEx, el precio de sus acciones en el mercado bursátil en Estados Unidos subió 12 por ciento, después de que el margen operativo en su mayor división, la Express, aumentó 2.5 por ciento en el trimestre fiscal de febrero, desde 1.2 por ciento de hace un año, además de anunciar un plan de recompra de acciones por cinco mil millones de dólares.
Jorge Torres, presidente de FedEx Express México, señaló a El Heraldo de México que nuestro país se ubica entre los cinco más importantes para la compañía entre las 220 naciones en donde opera, tanto en volumen, como en infraestructura y servicio internacional.
Por ello, dijo, la empresa analiza abrir nuevas rutas aéreas, principalmente, por el crecimiento de la relocalización de empresas, motivo por el cual el año pasado abrieron vuelos entre Tijuana-San Diego y Mérida-Miami.
El directivo descartó los vuelos al Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA), ya que, desde hace 34 años, la firma logística tiene su principal hub aéreo en el aeropuerto de Toluca, en donde hace cuatro años duplicaron la capacidad al pasar de 16 mil a 32 mil metros cuadrados, “desde ahí servimos a 12 estados del país, y nos conectamos con todo el mundo”.
Torres dijo que la empresa realiza seis vuelos al día, cuentan con una flotilla de tres mil vehículos de recolección y entrega propios, 87 estaciones de servicio, dos centros de distribución nacional, uno aéreo y otro terrestre y un macrocentro logístico, aunado a dos mil puntos de venta de tiendas FedEx, que les permite poder cubrir los 32 mil códigos postales que existen en el país todos los días.
El directivo comentó que México tiene que aprovechar la ventaja geográfica que tiene como país con una logística eficiente, al mejorar la infraestructura, procesos aduanales y sobre todo, garantizar la seguridad, que genera un costo extra de operación, que al final de la cadena de distribución va al costo del cliente.
Fuente: https://heraldodemexico.com.mx/
